導(dǎo)軌式升降平臺,主要用于樓層間高空貨物運輸。主要用在載重量輕,臺面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3噸,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機也叫做液壓提升機,提升高度高,采用旁置油缸,運行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長;停電時,可使用手動應(yīng)急下降,安全、方便、快捷、實用;地坑深度一般為375px-750px,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用。
導(dǎo)軌升降機土建優(yōu)勢:
● 井道上方無需機房,頂層高度3.5米以上即可安裝
● 機房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方
● 雙體導(dǎo)軌升降機不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率
● 雙體導(dǎo)軌升降機負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可
叉車的總體構(gòu)造:
叉車種類繁多,但不論那種類型的叉車,基本上都由以下4大部分構(gòu)成:
(1)動力部分。為叉車提供動力,一般裝于叉車的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力,使叉車運動,并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設(shè)備。
行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
手動液壓叉車手柄安裝完畢后,須將貨叉全行程往復(fù)升降2-3次,檢查貨叉上升時手柄是否有空檔現(xiàn)象,下降是否平穩(wěn),如有異?,F(xiàn)象可按前面介紹方法調(diào)整。另外手動液壓車手柄安裝中容易出現(xiàn)動的時候沒有壓力……
手動液壓搬運叉車排氣方法:手動液壓搬運叉車出現(xiàn)升不起來的故障,可以嘗試下排除手動液壓叉車油泵的空氣,空氣會導(dǎo)致液壓的時候不上升或者升的緩慢,可以按照以下排氣方法排除故障 …